然而就在德**队顺利的进驻丹麦的同时向挪威进军的空军运输部队却遇到了危机。3月的报告指出奥斯6、斯塔万格上空能见度不好。而那里是挪威仅有的两个机场其中奥斯6的福内布机场是攻占都部队成败的关键所在。的空军基地。更要命的是无论飞哪条航线都得通过斯卡格拉克海峡不过遗憾的是那里的天气更加糟糕。从海面一直到六千米高空都是大雾弥漫而且雾的上方还有多层乌云。低空飞行的后果姑且不谈有多严重但是如果在高空的云上飞行特不知道什么时候才能向下穿越云层呢？而且到了一定的时候还看不到地面面对这种情况又将怎么办呢？要知道现在云层的下面是挪威连绵起伏的群山。而飞机就在群山之间穿梭。这一列的问题都摆在德雷韦斯中校飞在第一特殊任务运输联队第三大队的前面。此时他正率领着去奥斯6和福内布机场的第一攻击波。埃里希.尔特上尉指挥的第三伞降猎兵营的伞兵们分乘在二十九架Ju52飞机里跳伞的信号越接近奥斯6峡湾雾越浓。有时甚至连编队的僚机都看不见能见度不到二十米。面对这种复杂的情况德雷韦斯咬紧牙关控制着自己他懂得他担负的任务在整个战斗中占有何等重要的地位。这时后续三机组的指挥官用短电台告诉他一个不祥的消息。有三架飞机竟然脱离了编队离奇的失踪了。面对这种情况。德雷韦斯中校再也负不起再这样飞下去的责任于是一边向自己的编队下达了一百八十度大转弯的命令。一面用无线电向汉堡报告：“总部因天气不好决定返航飞向奥尔堡。”
“笨蛋！让他们飞回去！”在一边坐着的季明大声的喊起来。“挪威上空的云层没有什么了不起的只要部队能够到达就无所谓。我们前往奥斯6的舰队已经出击如果不能迅占领福内布机场我们之前一切的努力就会白费。命令德雷韦斯。叫他克服一切困难一定要按时飞到指定的地点否则军法从事！”季明大声的吼叫道。
“可是阁下如果这样的话我们损失会很惨重而且挪威人也许早就在那里设下了埋伏我们的容克式飞机和飞机上面的空降兵都将成为挪威军队嘴边的肥肉。”负责空军指挥的战地空运司令第十航空军军长弗赖赫尔
“不行！”听了对方的话季明重重的摇了摇头。“我们没有时间而且已经输不起了。告诉他们即使未占领机场也必须强行着6。这是死命令。”季明再次驳斥对方道。“就算是飞机全部坠毁也要给我飞过去。这点损失我还是能够承受的住的。”他慢悠悠的补充道。
听了对方近乎于死命令的要求下周围的军官不由得重重的摇了
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